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Accueil > Actualités > Nouvelle > Grand Cherokee 2026 vs Grand Cherokee L : comparaison complète des deux VUS Jeep
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Grand Cherokee 2026 vs Grand Cherokee L : comparaison complète des deux VUS Jeep

25 février 2026,

Grand Cherokee 2026 vs Grand Cherokee L : comparaison complète des deux VUS Jeep

Le Grand Cherokee 2026 et le Grand Cherokee L 2026 représentent deux approches distinctes du VUS familial chez Jeep. Le premier offre une configuration deux rangées avec plusieurs options de motorisation incluant un groupe motopropulseur hybride rechargeable, tandis que le second privilégie l'espace avec trois rangées de sièges. Cette comparaison vous aidera à déterminer lequel correspond le mieux à vos besoins.

Les deux modèles partagent la plateforme robuste de Jeep et bénéficient des mises à jour 2026, qui touchent autant l'intérieur que l'extérieur. Toutefois, leurs dimensions, configurations de sièges et options de motorisation diffèrent considérablement, créant des profils d'utilisation distincts pour les familles du Québec.

Dimensions et configuration : deux philosophies différentes

Le Grand Cherokee 2026 mesure 4 914 mm de longueur avec un empattement de 2 964 mm, tandis que le Grand Cherokee L s'étire à 5 204 mm avec un empattement de 3 091 mm. Cette différence de 290 mm en longueur totale se traduit directement par la présence d'une troisième rangée dans le Grand Cherokee L.

Les deux modèles affichent une largeur identique de 1 968 mm (2 149 mm avec les rétroviseurs déployés) et une voie avant et arrière de 1 660 mm. La hauteur varie légèrement selon la suspension choisie : le Grand Cherokee atteint 1 799 mm avec suspension standard (1 801 mm avec suspension pneumatique), contre 1 815 mm pour le Grand Cherokee L (1 817 mm avec suspension pneumatique).

Le dégagement au sol est comparable entre les deux modèles en configuration standard : 214 mm pour le Grand Cherokee et 215 mm pour le Grand Cherokee L. Avec la suspension pneumatique, le Grand Cherokee atteint 276 mm en position 2 (278 mm pour la version Trailhawk), tandis que le Grand Cherokee L monte à 320 mm.

Motorisations : trois groupes motopropulseurs disponibles

Le Grand Cherokee deux rangées et le Grand Cherokee L partagent deux motorisations à essence. Le Grand Cherokee propose aussi un troisième choix exclusif : le groupe motopropulseur hybride rechargeable 4xe.

Le moteur V6 Pentastar de 3,6 L équipe la version Laredo de base des deux modèles. Il produit 293 hp à 6 400 tr/min et 260 lb-pi de couple à 4 000 tr/min. Ce moteur à essence conventionnel est jumelé à une transmission automatique TorqueFlite à huit rapports et fonctionne à l'essence ordinaire sans plomb de 87 octanes.

Le moteur Hurricane turbo de 2,0 L est offert de série à partir de la version Laredo Altitude et plus, dans les deux modèles. Ce quatre cylindres turbocompressé produit 324 hp à 6 000 tr/min et 332 lb-pi de couple entre 3 000 et 4 500 tr/min. Il est également jumelé à une transmission automatique TorqueFlite à huit rapports et fonctionne à l'essence ordinaire de 87 octanes.

Le groupe motopropulseur 4xe est exclusif au Grand Cherokee deux rangées. Il combine un moteur turbo de 2,0 L avec un moteur électrique intégré à la transmission de 134 hp et une batterie lithium-ion de 17,3 kWh. La puissance combinée atteint 375 hp à 5 250 tr/min et 470 lb-pi de couple à 3 000 tr/min. Le système se recharge sur une prise de niveau 1 (120 V) ou de niveau 2 (240 V), avec un taux de recharge maximal de 7,2 kW. Le réservoir d'essence du 4xe a une capacité de 72 L.

Spécification

V6 Pentastar 3,6 L

Hurricane Turbo 2,0 L

4xe (Grand Cherokee seulement)

Puissance

293 hp

324 hp

375 hp (combinée)

Couple

260 lb-pi

332 lb-pi

470 lb-pi (combiné)

Disponibilité

Laredo

Laredo Altitude et plus

Grand Cherokee uniquement

Capacité de remorquage

La capacité de remorquage varie selon le modèle et la motorisation. Le Grand Cherokee équipé du V6 Pentastar ou du Hurricane turbo peut remorquer jusqu'à 2 818 kg (6 200 lbs). La version 4xe offre une capacité de remorquage de 2 722 kg (6 000 lbs). Le Grand Cherokee L, avec ses deux motorisations disponibles, peut également remorquer jusqu'à 2 818 kg (6 200 lbs).

Rouage intégral et boîtes de transfert

Les deux modèles sont offerts avec un rouage intégral de série. La boîte de transfert à une vitesse (MP3015C pour le Grand Cherokee, MP 3010 pour le Grand Cherokee L) est standard et offre un mode 4x4 actif en permanence avec répartition variable du couple.

Une boîte de transfert à deux vitesses est offerte en option (MP3028C pour le Grand Cherokee, MP 3022 pour le Grand Cherokee L). Elle ajoute un mode 4x4 bas avec verrouillage et un rapport de gamme basse de 2,72:1, idéal pour la conduite hors route.

Sur le Grand Cherokee 4xe, la boîte de transfert à deux vitesses MP3028C est de série, offrant d'emblée la gamme basse et le mode 4x4 verrouillé.

Gamme de versions et équipements

Le Grand Cherokee 2026 à motorisation conventionnelle est offert en versions Laredo, Limited et Summit. Le modèle hybride rechargeable 4xe est proposé en versions 4xe, 4xe Trailhawk et 4xe Summit. La version Trailhawk se distingue par sa suspension spécialisée, ses pneus tout-terrain Goodyear Wrangler Territory AT et un dégagement au sol pouvant atteindre 278 mm avec suspension pneumatique.

Le Grand Cherokee L 2026 propose une gamme avec les versions Laredo, Limited et Summit. La différence de sièges arrière du différentiel est notable : le Grand Cherokee L utilise un différentiel arrière conventionnel avec option de différentiel à glissement limité électronique, tandis que sur le Grand Cherokee 4xe, le différentiel à glissement limité électronique est de série sur les versions Trailhawk et Summit.

Équipements de série sur les deux modèles :

  • Système de freinage à assistance électrique avec disques ventilés de 354 mm à l'avant et 350 mm à l'arrière
  • Freins antiblocage aux quatre roues
  • Contrôle électronique de la stabilité
  • Antipatinage à toutes les vitesses
  • Assistance au freinage

Espace intérieur et chargement


Les deux modèles offrent un volume intérieur total identique pour les passagers des deux premières rangées, avec 4 094,6 litres d'espace habitable. L'espace aux jambes à l'avant est de 1 050 mm et l'espace aux épaules atteint 1 504 mm dans les deux cas.

Le Grand Cherokee L se distingue par sa troisième rangée, qui ajoute un volume supplémentaire de 923,1 litres (indice EPA). L'espace aux jambes de cette troisième rangée est de 770 mm avec un dégagement aux épaules de 1 317 mm. Le volume intérieur total du Grand Cherokee L atteint 4 505,2 litres.

Pour le chargement, le Grand Cherokee offre 1 067 litres derrière la deuxième rangée, extensible à 2 004,8 litres avec les sièges rabattus. Le Grand Cherokee L propose 487 litres derrière la troisième rangée, 1 328 litres derrière la deuxième rangée et jusqu'à 2 395,6 litres derrière la première rangée.

Suspension et capacités hors route

Les deux modèles offrent une suspension standard ou une suspension pneumatique optionnelle. La suspension avant est de type multibras indépendante avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitube à gaz. La suspension arrière est également multibras avec amortisseurs bitube incluant le nivellement de charge pour le remorquage.

Avec la suspension pneumatique activée en mode entrée/sortie, la hauteur du plancher de chargement descend à 772 mm pour le Grand Cherokee (823 mm avec suspension standard) et à 767 mm pour le Grand Cherokee L (817 mm avec suspension standard).

Angle

Grand Cherokee (susp. pneumatique)

Grand Cherokee L (susp. pneumatique)

Approche

28,2° (Summit) / 35,7° (Trailhawk)

28,2° (Summit)

Franchissement

20,9° / 22,3° (Trailhawk)

22,6°

Sortie

26,3° (standard) / 30,0° (Trailhawk)

23,6°

Poids et répartition

Le Grand Cherokee deux rangées pèse entre 1 980 kg (Laredo à motorisation conventionnelle) et 2 504 kg (4xe Trailhawk). La version 4xe ajoute un poids considérable en raison de la batterie haute tension et du moteur électrique. Le Grand Cherokee L varie entre 2 113 kg (Laredo) et 2 299 kg (Summit).

La charge utile maximale du Grand Cherokee conventionnel atteint 562 kg (1 240 lbs) pour le Laredo, tandis que les versions 4xe offrent une charge utile de 476 kg (1 050 lbs). Le Grand Cherokee L offre une charge utile allant de 560 kg (1 210 lbs) à 635 kg (1 400 lbs) selon la version.

Quel modèle choisir selon vos besoins?

Le Grand Cherokee 2026 convient aux conducteurs qui veulent un VUS polyvalent sans avoir besoin de sept places. Avec trois motorisations disponibles, il offre le choix entre le V6 Pentastar éprouvé (293 hp), le Hurricane turbo plus puissant (324 hp), ou le groupe motopropulseur hybride rechargeable 4xe (375 hp combinés) pour ceux qui souhaitent rouler en mode électrique lors de trajets quotidiens courts.

Le Grand Cherokee L 2026 s'adresse aux familles nécessitant sept places assises. Son empattement allongé de 127 mm crée un habitacle spacieux sur trois rangées, tandis que son réservoir de 87 L assure une autonomie étendue lors de longs trajets. Il offre le choix entre le V6 Pentastar et le Hurricane turbo, avec une capacité de remorquage identique de 2 818 kg (6 200 lbs) pour les deux motorisations.

Découvrez les Grand Cherokee 2026 chez Élite Chrysler

Les deux modèles incarnent l'expertise de Jeep en matière de VUS polyvalents, chacun répondant à des priorités différentes. Notre équipe chez Élite Chrysler vous invite à essayer ces deux modèles pour évaluer celui qui correspond le mieux à votre style de vie. Contactez-nous dès aujourd'hui pour planifier votre essai routier.

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