Le Jeep Wrangler Laredo 2027 passe du concept à la réalité — confirmé pour le Canada
17 juillet 2026,
Les amateurs de Jeep au Québec ont une nouvelle version historique à surveiller. Le Jeep Wrangler Laredo 2027 ressuscite une appellation qui a contribué à définir le Wrangler tout au long des années 1980; il est confirmé pour le marché canadien à titre de neuvième lancement de la série Twelve 4 Twelve de la marque, qui marque 85 ans d’héritage 4x4.
Voici ce qui est confirmé jusqu’à présent, des détails de conception à la mécanique sous le capot, et ce que les acheteurs potentiels au Québec peuvent en attendre à l’approche de la période de commande.
Ce qui est confirmé pour le Wrangler Laredo 2027
L’appellation Wrangler Laredo s’inspire du Sud-Ouest américain et de la ville frontalière qui lui a donné son nom, Laredo, au Texas. Pour 2027, le modèle de production reste fidèle au concept présenté lors du Easter Jeep Safari de cette année.
Construit sur la plateforme Wrangler Willys, le Laredo conserve la capacité hors route homologuée Trail Rated comme fondement. Il est confirmé en carrosserie deux portes et quatre portes; les acheteurs qui préfèrent l’empattement court ou l’habitacle plus spacieux ont donc tous deux une option dans cette version.
Style historique associé à une mécanique tout-terrain
L’ensemble Xtreme 35 Package est de série sur chaque Wrangler Laredo : il combine des pneus BFGoodrich KO2 de 35 pouces, des jantes bronze à verrouillage de talon (beadlock) et un rehaussement de 2,5 cm pour une garde au sol accrue sur les rochers et les ornières.
Le toit souple beige revient en équipement de série, un détail emblématique du Laredo d’origine des années 1980. Les acheteurs du modèle quatre portes peuvent opter pour le Sky One-touch powertop, et un toit rigide noir est disponible sur les deux portes comme sur les quatre portes.
Les détails extérieurs s’inscrivent dans le thème du Sud-Ouest : une calandre de contraste Gobi, des décalcomanies de capot Laredo, une décalcomanie arrière « 4WD » en forme de lasso et des crochets de remorquage et insignes bronze. À l’intérieur, des sièges en cuir Nappa Bison Brown chauffants, à réglage électrique à l’avant, ancrent un habitacle agrémenté de coutures de contraste Mayan Gold et de garnitures Global Black sur la planche de bord et les accoudoirs de portières.
De petits détails portent le thème à travers l’habitacle : une plaquette de hayon arrière frappée des coordonnées de Laredo, au Texas, un insigne de console centrale personnalisé et un motif de chapeau de cowboy travaillé dans les impressions du panneau de climatisation.
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Détail confirmé |
Wrangler Laredo 2027 |
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Carrosseries |
Deux portes et quatre portes |
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Pneus de série |
BFGoodrich KO2 de 35 pouces, ensemble Xtreme 35 Package |
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Hauteur de rehaussement |
Rehaussement de 2,5 cm, de série |
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Revêtement des sièges |
Cuir Nappa Bison Brown, sièges chauffants, à réglage électrique |
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Options de toit |
Toit souple beige de série ; Sky One-touch powertop (quatre portes) ; toit rigide noir (deux portes et quatre portes) |
Ce que cela signifie pour les acheteurs de Wrangler au Québec
Le Laredo s’inscrit dans une série qui a déjà livré deux autres éditions spéciales à saveur canadienne cette année. Le Wrangler Rocky Mountain 392 2027, septième lancement de la série, est équipé d’un V8 HEMI de 6,4 litres développant 470 ch et 470 lb-pi de couple, associé à une boîte de transfert Selec-Trac à temps plein avec rapport de 2,72:1 et des pneus tout-terrain de 35 pouces. Le Wrangler Sarge 2027, huitième lancement, emprunte une voie différente : il marie des pneus BFGoodrich KO2 tout-terrain de 33 pouces et des roues de 17 pouces à un intérieur Cattle Tan Nappa et Drab Green inspiré du Willys MB original de 1941.
L’angle du Laredo diffère des deux. Il mise avant tout sur le style historique, soutenu par une véritable mécanique hors route plutôt que par la puissance d’un V8 ou des références militaires. Pour un acheteur qui veut un Wrangler qui se démarque au premier regard et reste capable sur les sentiers, la capacité de remorquage de 1 587 kg (3 500 lb) offerte par l’attelage de remorquage disponible suffit à la plupart des usages du week-end, sans les exigences plus élevées d’une édition spéciale V8.
La distinction entre deux portes et quatre portes compte aussi. Le Laredo deux portes conserve les proportions classiques du Wrangler que la version originale des années 1980 avait popularisées, tandis que le quatre portes donne accès au Sky One-touch powertop, en plus d’offrir davantage d’espace pour les passagers arrière et les bagages pour une famille ou une configuration chargée en équipement.
Commandes et disponibilité
Les commandes du Jeep Wrangler Laredo 2027 ouvriront plus tard cet été, et les prix canadiens seront communiqués à l’approche de cette période. La disponibilité chez des concessionnaires Jeep canadiens sélectionnés suivra la période de commande, selon le même calendrier qu’a utilisé la marque pour les autres lancements Twelve 4 Twelve de l’année.
Ramener le Wrangler Laredo à la maison
Le Jeep Wrangler Laredo 2027 associe un design d’inspiration historique à une véritable mécanique homologuée Trail Rated, ressuscitant une appellation qui a façonné l’identité du Wrangler tout au long des années 1980, en y ajoutant un ensemble pneus de 35 pouces et un habitacle en cuir Nappa Bison Brown pour les acheteurs des versions deux portes et quatre portes.
Visitez Elite Chrysler à Sherbrooke pour vous renseigner sur la période de commande du Wrangler Laredo 2027 au Québec, et communiquez avec notre équipe pour obtenir des mises à jour à mesure que les détails de disponibilité au Canada sont confirmés pour les carrosseries deux portes et quatre portes.
